Guindastes Leves Rígidos

As estruturas de trilhos rígidos são do tipo treliça. Três seções transversais básicas de trilhos podem ser combinadas para criar uma variedade de configurações de treliça. Eles podem ser adaptados para acomodar cargas e vãos variados, ajustando fatores como o tamanho da corda superior, membros da alma e corda inferior (trilha). A alta capacidade de carga da estrutura de treliça, grande vão, excelente estabilidade e aparência atraente tornaram os guindastes de esteira rígida cada vez mais populares na indústria de elevação leve e pequena.

A seguir estão várias opções estruturais comuns:

COMPONENTES RÍGIDOS DO GUINDASTE

Carrinho de viga principal RHT02/05/10/20
█O carrinho da viga principal é utilizado para pendurar mecanismos de elevação, etc. Suas rodas são feitas de náilon de alta resistência e possuem inclinação correspondente, permitindo que se adaptem à banda de rodagem do trilho, garantindo bom funcionamento e centralização automática. As asas dobradas em ambas as extremidades evitam que o carrinho caia acidentalmente dos trilhos, garantindo total segurança.

Carrinho ferroviário de viga única RET02/02L/05/05L/10/10L/20L
■Conecta o trilho à viga principal. Esta conexão rígida garante que a viga principal permaneça perpendicular ao trilho durante o movimento, permitindo que ambos os lados da viga se movam de forma síncrona sem torção.

Carrinho ferroviário de viga dupla RET60D/75D/90D
Na construção de viga dupla, o carrinho da viga final é integrado para garantir um espaçamento consistente entre as duas vigas.

Cabide de pista
■Usado para conectar com segurança a corda superior e a viga transversal de uma treliça. O tamanho e a espessura da placa de fixação do conector de trilho variam dependendo da carga.

Conectores de rastreamento
Os três modelos de conectores de trilha para as séries 60, 75 e 90 são:
RRC02/05/10
[Conectores entre dois trilhos fixos adjacentes. Ajuste os parafusos acima para garantir uma conexão suave entre os dois trilhos fixos, permitindo que o carrinho passe suavemente.]

Rastrear tampas finais
Os três modelos de tampas de esteira para as séries 60, 75 e 90 são:
REC02/05/10
■ As tampas das extremidades dos trilhos são usadas para evitar a entrada de poeira e materiais estranhos e melhorar a aparência.

Polia de cabo
Usado para suspender e rebocar cabos enquanto a viga principal ou talha está em movimento.
Polia de cabo RCTO1
Braçadeira terminal de cabo RCE01

Paradas Externas
■Compatível com tamanhos de pista 60, 75 e 90, Modelo: RAS01
■Posições de parada ajustáveis com base na área de operação da pista.

Estrutura de carrinho de viga dupla RHT02D/05D/10D/20D
■O espaçamento central padrão da viga dupla é de 700 mm (dimensões especiais disponíveis mediante solicitação).
A estrutura do carrinho de viga dupla distribui uniformemente a carga da talha pelas duas vigas principais.

Proteção Secundária
Para evitar situações inesperadas, são instalados dispositivos de proteção secundária em cada trilho fixo, em cada viga principal e em cada talha. Eles são categorizados da seguinte forma:

Carrinho elétrico
Quando o modo de deslocamento é elétrico, a viga principal e a unidade de acionamento do guindaste.
O motor pode ser selecionado entre marcas nacionais ou importadas.
[Velocidade de deslocamento padrão: 5-20m/min (velocidade dupla de frequência variável)]

Caixa de controle elétrico
■Unidade de controle para condução do veículo. Dependendo dos requisitos do cliente, a configuração selecionada pode variar.
A configuração de controle padrão é frequência variável.

CONTRIBUIÇÃO DO CLIENTE

·Carregar
A carga de uma única viga principal, a carga de todo o quadro

·Comprimento do trilho L
Refere-se ao comprimento dos trilhos fixos em ambos os lados.

·Vão da viga S
Refere-se à distância centro a centro entre os dois trilhos fixos. O padrão é 250 mm.

·Altura da viga H
A altura da talha do carrinho da viga principal (para estruturas independentes, geralmente calculada a partir do solo ou do ponto de apoio da coluna).

· Cobertura de gancho
Devido ao seu tamanho, o equipamento apresenta certos pontos cegos. Os usuários devem considerar os requisitos reais de cobertura do gancho. Além disso, deve ser reservado um espaço seguro para instalação e operação do equipamento, que pode variar ligeiramente das dimensões do espaço.

·Tipo estrutural e método de controle de operação
O tipo estrutural refere-se ao tipo independente (espessura da fundação) ou suspenso. As vigas principais podem ser simples, duplas ou telescópicas, e o número e a carga necessários também estão incluídos. Os métodos de operação incluem operação manual, totalmente elétrica ou elétrica do carrinho e do carrinho. Os métodos de fonte de alimentação incluem cabo plano, barramento ou trilho C. Os métodos de controle incluem controle de alça e controle remoto.